聚结式液液分离滤芯JPMG354-R-CE燃气聚结滤芯

产品介绍： 

聚结分离器主要是为液-液分离设计的，它含两种滤芯，即：聚滤芯和分离滤芯。比如在油品除水系统中，油品流入聚结分离器后，首先流经聚结滤芯，聚结滤芯滤除固体杂质，并将极小的水滴聚结成较大的水珠。绝大部分聚结后的水珠可以靠自重从油中分离除去，沉降到集水槽中。然后油品又流过分离滤芯，由于分离滤芯具有良好的亲油憎水性，从而进一步分离水分，洁净，无水的油品流出聚结分离器。油品先由进口管进入过滤器壳体的下部，然后从外向内流过滤芯，这时较粗的颗粒便会立即沉淀下来，由排污阀放出，较小的颗粒被滤芯拦截。后洁净的油品经滤芯托盘汇集后，由出口管流出聚结分离器，随着被处理油量的增加，沉积在滤芯上的污染物会引起聚结器压差的上升。当压差上升到0.15Mpa时，说明聚结滤芯已被堵塞，应予更换。油液从聚结分离器进油口流入一级托盘，然后分流于一级滤芯内部，经过过滤、破乳、水分子长大、聚结的过程，杂质截留在一级滤芯内，聚结的水珠沉降于沉淀槽中，油品从外向内进入二级滤芯，汇集于二级托盘内，从聚结分离器出口流出。二级滤芯的材料具有憎水性，油品能够顺利通过，游离水则被挡于滤芯之外，流入沉淀槽中，通过放污阀排出。   

聚结式液液分离滤芯JPMG354-R-CE燃气聚结滤芯采用专门的聚结材料，这是一种深层聚结材料，用于去除气体中夹带的微小雾滴，如烃类的凝析液。该滤芯滤材为细硼硅盐玻璃纤维，滤材具有广泛的化学相容性。滤芯使用寿命长，压降低，液体排放速度快，能在较高压力的工况下工作。气体通过聚结滤芯内部向外部流动，液雾被捕捉。多个液雾集结、逐渐变大、成为大液滴，与滤芯zui外层与气体分离，并快速排放。适用气体分别有：空气、燃料气、天然气、液化石油气等气体除液滴过滤。

聚结式液液分离滤芯JPMG354-R-CE燃气聚结滤芯产品优势：

1.纳污量大

选用***进口滤材，单位面积过滤材料所能容纳的颗粒污染的质量高，纳污量大，使用寿命长。

2.过滤精度稳定

***的加工工艺，减少滤材在折波加工中因机械力产生破损，从而引起过滤失效，保障滤芯过滤精度稳定均一。

3.结构完整性高

多次通过标准ISO2942:2004试验，滤芯初始冒泡点未下降，滤芯不存在影响其过滤精度评定结果的结构缺陷。要求精度与实际精度水平一致。

4.出厂检验严格

原材料、半成品、成品严格的产品出厂检验流程，出厂产品实行全检，确保产品出厂品质无忧。

聚结式液液分离滤芯JPMG354-R-CE燃气聚结滤芯性能:

1. 吸附能力强,纳污容量大、使用寿命长

2. 亲水性强,用多层复合结构的滤纸，过滤精度高

3. 科学分配过滤纤维层，有效聚结性能好

4. 过滤介质种类多

主要性能参数 
起始压差：<0.03MPa 
大允许工作压差：0.15 MPa 
高工作温度：80℃ 
脱水能力：水含量高可达15% 
滤芯结构强度：>0.7 MPa 
过滤精度：高可达1μm 
出口游离水含量：<10PPm（达到API新标准）

♦ 聚结滤芯、主要参数 

聚结式液液分离滤芯JPMG354-R-CE燃气聚结滤芯是由多种复合材料经特殊工艺加工而成，具有亲水特性，它不仅能滤除介质中的机械杂质，而且还能通过破乳、聚结，使乳化状态的水从介质中分离出来，并聚结为较大的水滴，以利于进一步实现介质的净化。

聚结式液液分离滤芯JPMG354-R-CE燃气聚结滤芯主要选用经过表面处理的玻璃纤维或者聚酯纤维作为聚结介质，滤材的结构通过特殊设计，使得过滤介质具有良好的聚结性能。过滤精度可达0.1μm。 

♦ 聚结滤芯、细节放大给你看

　1、用多层复合结构的滤纸，过滤精度高;　

　2、用心设置的和经特殊处理的玻璃纤维层，聚结效果好。

　3、流量密度大、减少了精过滤器尺寸;

　4、纳污容量大、使用寿命长;

　5、规格品种齐全，可满足各种精过滤器的需要。

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