技术支持

关于燃油质量和过滤的5个事实

发布：saya888admin 浏览：1972次

当今的柴油设备要求更高的燃油清洁度，以满足精确设计的燃油系统泵和喷射器的需求。但是，保持柴油清洁更为复杂，因为燃料中的水乳液浓度较高，有机污染物会污染系统。

幸运的是，燃油过滤技术的进步正在帮助满足现代柴油发动机对燃油清洁度不断增长的要求，以提高性能。以下是有关燃油质量和当今技术的五个事实：

1.***小的污染物可能会致残

低排放柴油发动机中使用的高压共轨（HPCR）燃料系统更容易受到污染物的伤害，该污染物的直径比人发直径小20倍。对于OEM而言，这意味着对燃油过滤的要求更加严格。如今，该行业正在测量4微米范围内的颗粒的接近99.9％的***率。百分之一的分数可能会影响过滤系统是否可以达到HPCR组件的燃料清洁度要求。

2.水是永远强大的敌人

燃油供应中的水是实现***佳性能的重要障碍，并且还会导致燃油滤清器堵塞，喷射器沉积物堆积，燃油不稳定，甚至船上和散装燃油箱中细菌繁殖。结果，初级过滤器正在过渡到称为聚结过滤的***过滤技术，该技术具有多层过滤介质以及多阶段的过滤和分离功能，可将较细的水滴收集成较大的水滴，从而可以更轻松地将其除去。汽油。

3.燃油添加剂需要注意

向超低硫柴油的过渡产生了对添加剂的需求，以替代硫基化合物的润滑性能。具有良好燃料溶解性的基于表面活性剂的燃料添加剂是有益的，因为它们可与多种表面结合并有助于维持燃料纯度。但是它们需要正确使用。

4.观看您的生物柴油混合物

尽管甘油和其他相关甘油（生物柴油生产的副产品）存在于生物柴油混合物中，但只要它们保持温暖且呈液态，它们就不会立即造成问题。确切的混合百分比，温度和水含量都会影响燃料在溶液中可容纳多少甘油。甘油一旦沉淀或从溶液中出来，便会以类似于过量添加剂的方式对过滤性产生负面影响，并大大缩短预期的过滤器寿命。为帮助缓解此问题，请寻找甘油含量较低的混合物。

5.当今的燃油滤清器已经发展

由于***过滤器会吸收更多的细小污染物，因此前几年可能通过的污染物现在可能是堵塞更紧密的过滤器的一个重要因素。DonaldsonBlue®燃油滤清器中使用的经过验证的媒体技术（例如Synteq XP™）可通过提供高水平的效率和污染物保留来解决此问题。

燃油过滤是您防御停机和运营费用的***线。柴油中的污染物，例如硬颗粒，污垢，水和有机软颗粒，会对设备产生广泛的影响，其中一些影响到保修和总成本方面的重大问题。