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螺杆式空压机油气分离器用多层细密的玻璃纤维制成，压缩空气中所含的雾状油气，经过油气分离器后几乎可被完全滤去。正常运转下，油气分离器可使用约3000小时。    

油气分离器滤芯主要是为油液-水液分离设计的，它含两种滤芯，即：聚滤芯和分离滤芯。分离效率差，导致油消耗量很大及压缩空气含油重，影响后端净化设备运行及用气设备不能正常工作；堵塞后压阻增大，导致机组实际排气压力增大，机组能耗增加；失效后玻璃纤维过滤分离材料脱落进入油中，导致油滤芯寿命缩短及主机非正常磨损；油气分离器破损后，油直接跑掉，导致油耗损大，还会因为油少而导致机组高温，严重时可能造成机头抱死。   
故障表象：堵塞/破损/烧毁/分离效果差   
故障处理：润滑油的油品及周围环境的污染程度对其寿命影响甚大，如果环境污染甚为严重，可考虑加装前置空气过滤器。    

堵塞

油气分离器堵塞时会引起空压机电机电流过大。也有可能会因为过高的压力使得油气分离器变形，轻则电机过载严重时会使主机抱死。另外，电流过大会使接触器寿命缩短或者触点烧死引发重大事故。一般螺杆空压机会有油气分离器前压力表，当滤芯前压力表和供气压力表之间的压差达到0.08MPa时需要对油气分离器进行更换。    

破损

当油气分离器破损时会发现空压机耗油非常严重，而且在储气罐和管路中会有大量的油份。严重时在储气罐排污阀排放时直接排出空压机油。   

引起此故障的原因主要是：   
1.没有按时对油分芯进行更换；   
2.选用了质量较差的油分芯；    
3.安装过程中没有按规程操作，如安装回油管时将油分芯插破等。   
烧毁
油气分离器的烧毁情况在空压机运转过程中并不常见但也偶有发生。
主要表现为油气分离器的过滤网局部或全部被碳化，甚至油气分离器金属外壳都被烧化。   
发生此类故障主要原因是：   
1.空压机油的品质较差；
2.油气分离器的本身质量太差；    
3.安装油气分离器时油分芯外壳和油分桶之间没有可靠连接无法接地，在有静电时导致油雾被点燃从而烧毁油分芯。    
分离效果较差
主要表现为压缩空气含油量太大，对后处理设备和用户设备造成损坏。    
此故障的原因主要是：
1.油气分离器的本身质量太差；  

2.安装时没有按规程操作。

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